সরাসরিবাজারদর
আটা (প্যাকেটজাত)৫৮—আদা - আমদানিকৃত১৬৭—আদা - দেশী১৫৪—আমন চাল - মাঝারি৫৬—আমন চাল - মোটা৪৮—আমন চাল - সরু৭২—আয়োডিনযুক্ত লবণ (প্যাকেটজাত)৩২—কাঁচা মরিচ২১৮—খামারের মুরগী১৬২—খাসী৯০০—চিনি (দেশী)১৩২—ছোলা - গোটা৮৫—ডিম ফার্ম - লাল৪৭—পেঁয়াজ - দেশী৬০—বোরো চাল - মাঝারি৫৫—বোরো চাল - মোটা৪৭—বোরো চাল - সরু৬৬—মাংসঃ– গরু৭২৯—মুগ ডাল১২২—রসুন - আমদানিকৃত১৯২—রসুন - দেশী১৭৩—সয়াবিন তেল১৬৩—
হালনাগাদ ১৬ অক্টোবর ২০২৬
ঢাকা২৬°পরিষ্কার আকাশআর্দ্রতা ৭৩%বাতাস ৩ কিমি/ঘ
এগ্রোটেক

চালকবিহীন ট্রাক্টরের দৌড়: ফেন্ডটের ‘লেভেল ৪’ দাবি, ডিয়ার ও কুবোটাও এগোচ্ছে

ফেন্ডট বলছে, পিটিএক্স আউটরান রেট্রোফিট কিটে সেন্সরযুক্ত ট্রাক্টর চালক ছাড়াই কম্বাইনের কাছে শস্যের গাড়ি টেনে নিতে পারে; জন ডিয়ার স্টারফায়ার ও এআই ক্যামেরায় লেভেল-৪ ধাঁচের স্বয়ংক্রিয়তায় পৌঁছেছে, আর কুবোটা ২০২৭ সালের এপ্রিলে জাপানে দূর থেকে নজরদারি করা প্রথম চালকবিহীন ট্রাক্টর আনছে।

Agriland১৯ সেপ্টেম্বর ২০২৬২ মিনিটের পড়া
এগ্রোটেক

পরীক্ষায় ডিজেলের চেয়ে শক্তিশালী ও নীরব বৈদ্যুতিক ফেন্ট, কিন্তু ভারী কাজে ফুরোয় ব্যাটারি

নরওয়ে ও নেদারল্যান্ডসে ডিজেল ২০৭ ভারিওর পাশাপাশি দুই সপ্তাহ চালিয়ে দেখা গেছে, ফেন্ট ই১০৭ ভারিও বেশি শক্তিশালী, নীরব ও অনেক বেশি সাশ্রয়ী; তবে ভারী পিটিও কাজে এক চার্জে দুই থেকে আড়াই ঘণ্টাই এর মূল সীমা।

Future Farming৭ সেপ্টেম্বর ২০২৬৩ মিনিটের পড়া