কৃষিপণ্য কম খরচে ক্রেতার কাছে পৌঁছাতে ফিলিপাইনের কৃষি বিভাগ দুই দিক থেকে কাজ করছে: ভালো গ্রামীণ সড়ক, আর দ্রুত বাড়তে থাকা একটি মুদি দোকানের চেইনের সঙ্গে সরাসরি সংযোগ, জানিয়েছে এজিনেভিগেটর।
কৃষি বিভাগ ও গণপূর্ত ও মহাসড়ক বিভাগ উত্তর লুজনের ২৬টি প্রদেশে ৬০৪ কিলোমিটারজুড়ে ৬০৫টি খামার-বাজার সংযোগ সড়ক প্রকল্পের চুক্তি করেছে, যার মূল্য ৯০৬ কোটি পেসো (১৪ কোটি ৪০ লাখ মার্কিন ডলার)। বিভাগটির মতে, খারাপ সড়কের কারণে দীর্ঘদিন ধরে পণ্য পরিবহনের খরচ বেশি ছিল এবং কৃষকের পক্ষে ক্রেতা ও উপকরণের কাছে পৌঁছানো কঠিন হতো। চুক্তিটি একটি জাতীয় কর্মসূচির অংশ; ২০২৬ সালের বাজেটে প্রায় ২,২০০ কিলোমিটারের ১,৬০০টির বেশি এমন সড়ক প্রকল্পে বরাদ্দ রয়েছে।
একই সময়ে কৃষি বিভাগ ডালি এভরিডে গ্রোসারির (DALI Everyday Grocery) সঙ্গে অংশীদারত্বের কথা ভাবছে। পাড়াভিত্তিক এই চেইনের ১,৪০৩টি দোকানে মাসে এক কোটির বেশি ক্রেতা আসেন, আর প্রায় প্রতিদিন একটি করে নতুন দোকান খুলছে; ২০২৬ সালের শেষে ১,৬০০টি এবং ২০৩৫ সালের মধ্যে ১৬,০০০ দোকানের লক্ষ্য তাদের। ডালি সরাসরি খামার থেকে ক্রেতা পর্যন্ত সরবরাহের জন্য নির্ভরযোগ্য কৃষক দল ও সমবায় খুঁজছে; তাদের প্রথম বড় কৃষিপণ্য সংগ্রহ উদ্যোগ ছিল আলু, আর বেনগুয়েত ও পাঙ্গাসিনানের কাছে গুদাম করার কথা ভাবছে, যাতে খেতের কাছেই পণ্য জড়ো করে মেট্রো ম্যানিলার দোকানে পাঠানো যায়।
ডালির পরিচালনা পর্ষদের সদস্য থার্ডি ইকাসাসের সঙ্গে বৈঠকের পর কৃষিমন্ত্রী ফ্রান্সিসকো তিউ লরেল জুনিয়র বলেন, ডালি দেশি কৃষিপণ্যের তৈরি বাজার হতে পারে, এমনকি কৃষকদের চুক্তিভিত্তিক চাষের অংশীদারও হতে পারে; এতে কৃষক স্থিতিশীল বাজার পাবেন, বেশি উৎপাদনে উৎসাহী হবেন এবং শেষ পর্যন্ত তাঁদের আয় বাড়বে।
আলোচনায় কৃষি বিভাগের পরিকল্পিত খাদ্য কেন্দ্রগুলোর কথাও ওঠে, যার মধ্যে আছে ৪৬ হেক্টরের ক্লার্ক ফুড হাব এবং কেসোন, বাতাঙ্গাস, বুকিদনন ও সেবুতে প্রস্তাবিত স্থাপনা, সঙ্গে বেনগুয়েত এগ্রি-পিনয় ট্রেডিং সেন্টারের কাছে হিমাগার।
ছবি: Judgefloro / উইকিমিডিয়া কমন্স (CC0)
সূত্র: AgNavigator
মন্তব্য
(০)